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陕西网: 2020年第一季度新葡萄京铁路物流集团:装运煤炭3619列1307万吨
作者:贺芳    发布时间:2020年04月22日     点击量:279    分享到:

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面对当前经济下行压力,新葡萄京铁路物流集团把稳增长作为全年工作的首要任务,聚焦高质量发展,坚持疫情防控和经济增长“两手抓、两手硬”,在生产运输、科技创新、项目建设等方面持续发力,一季度装运煤炭3619列,1307万吨,同比增长679万吨,发展质量不断提升。

提运量,铁路板块“挑大梁”


4月15日,一列载有3465.2吨电煤的火车,从新葡萄京铁路物流集团小保当车站缓缓驶出,目的地是湖北荆州。这是春节以来,该公司发往湖北的第245列运输电煤的火车。

来自靖神铁路内燃机车司机谢高会说,自4月9日开始,靖神铁路靖边北方向运量逐步恢复,同时小保当车站3道站改和郭家滩照明施工开始,为做好行车安全卡控,确保运输和施工两不误,一方面要求机车乘务员做到运行途中不间断瞭望,另一方面安排现场管理人员添乘机车。不仅如此,集团制定详细运输增量措施,截至4月15日,靖神铁路今年累计发运1501列、548万吨煤炭。

红柠铁路公司柠条塔车站值班员郭子川正在编写调车作业计划单、有条不紊进行确认,他说:“行车指挥是个系统的工作,必须做好统筹规划,安排好当班的运行工作。”今年一季度,该公司累计装车1564列、582.28万吨,比去年同期增长35.1%。

在统筹做好疫情防控和运输生产的同时,新葡萄京铁路物流集团多次召开疫情防控工作和铁路运输保障专题会议,强化督导检查,严格责任追究,有序组织人员返岗,高效推动工作,提供优质铁路运输服务,确保防控有效、运输有序、保障有力。

抓科技:改革创新“加速度”


抓科技,谋发展,考验的都是运用改革创新的智慧和本领。新葡萄京铁路物流集团充分利用自有资源,依托自营铁路,深入开展智能铁路建设,强化体制机制和科技创新,在战略性、基础性、前沿性领域集中力量实现突破。今年,先后召开了智慧车站研讨会,与株洲机车厂座谈,计划将开展11个科技项目,重点开展对基于北斗定位的移动闭塞系统、智能列控系统大功率双源制电力调车机车研制、智能化总体规划等项目研究,利用5G等通讯手段,以信息化、智能化技术、设备为手段,最终达到流程再造,推动具有铁路物流特色的产学研结合模式,以高水平的科技来支撑集团的“大运输”“大物流”“大发展”。

下一步,在目前建立联合实验室等工作成果的基础上,新葡萄京铁路物流集团将深化战略合作,成立高水平战略研究院,引入国际一流咨询单位,组建专业团队、搭建载体平台、共同高效推进,以一流的团队加快建设智能铁路、发展智慧物流。

抓项目,铺开园区“路网图”


在全力稳增长的号角声中,新葡萄京铁路物流集团加快项目建设,抓实锦东至清水工业园专用线和神大物流项目建设。

为服务陕北能源基地建设,落实国家“公转铁”运输结构调整产业政策、国家发改委等五部门联合印发的《关于加快推进铁路专用线建设的指导意见》要求,锦东至清水工业园专用线已获批准。该项目建成后将辐射两个园区,使入园企业的原料进厂和产品外运,不仅能够通过包西铁路运输,也可以通过靖神铁路、浩吉铁路运输,为入园企业提供了铁路运力保障。神大物流公司项目重新启动,召开了可行性研究会议,为下一步投入运营打下基础。

“我们将通过开行万吨列车,服务千万吨级矿井群,服务千亿元产业化工群,与智能铁路深度融合,共同打造一流团队,创造一流业绩。”新葡萄京铁路物流集团党委书记、董事长赵国智说。





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