当好主人翁.建功新时代

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换轨作业中的电务人
作者:祖渭敏 蓝寻    发布时间:2018年11月09日     点击量:883    分享到:

凌晨四点,前两日还在西安穿着短袖的笔者,此时正裹着棉衣棉裤,坐在一辆飞驰的依维柯上斜倚着车窗,外面还是一片寂静漆黑。在我身旁,坐着5名红柠铁路电务段技术人员,他们一边谈论着今日的施工情况,一边检查着仪器仪表,对这么早出去干活,已然习以为常。

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车子在黑夜中行驶了大约15分钟后,停到了路边,接触网工张涛拿着测杆下了车,他今日的防护测量地点在大桥头,从这里走,路程是最短的,但要到达作业地点,他还是要走过约莫1.5公里的土路,然后再爬上一个小山坡。身材魁梧的他,望着眼前漆黑看不着头的小路,用“调侃”的语气说了句:一个人走这里,还挺害怕的。然后打开了手电,向前走去。我们看着摇曳的灯光远去,才发动了车子,继续前行。

四点半,我们抵达了本次清筛施工作业的地点——侯家母站。这里是一座在沙漠中屹立的小车站,四周一片空旷。而此时的运转室,却是人声鼎沸,施工防护员、驻站联络员、车站值班员都在各司其职,为施工天窗做着准备。一把椅子,一部对讲机、一件防护马甲,每天长达360分钟,目不转睛、集中精力的注视着控制台,时刻关注着车辆运行图,生怕错过一个点、漏报一个运行记录。在车站运转室内,接触网工区和信号工区驻站联络员分坐其中,他们肩负重任,为施工安全筑起了第一道防线。

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车子在黑夜中行驶了大约15分钟后,停到了路边,接触网工张涛拿着测杆下了车,他今日的防护测量地点在大桥头,从这里走,路程是最短的,但要到达作业地点,他还是要走过约莫1.5公里的土路,然后再爬上一个小山坡。身材魁梧的他,望着眼前漆黑看不着头的小路,用“调侃”的语气说了句:一个人走这里,还挺害怕的。然后打开了手电,向前走去。我们看着摇曳的灯光远去,才发动了车子,继续前行。

四点半,我们抵达了本次清筛施工作业的地点——侯家母站。这里是一座在沙漠中屹立的小车站,四周一片空旷。而此时的运转室,却是人声鼎沸,施工防护员、驻站联络员、车站值班员都在各司其职,为施工天窗做着准备。一把椅子,一部对讲机、一件防护马甲,每天长达360分钟,目不转睛、集中精力的注视着控制台,时刻关注着车辆运行图,生怕错过一个点、漏报一个运行记录。在车站运转室内,接触网工区和信号工区驻站联络员分坐其中,他们肩负重任,为施工安全筑起了第一道防线。

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